MICHAEL SCHUMACHER A HARCOS

Sajnos leginkább csak abból az apropóból hallani manapság Michael Schumacherről, hogy Lewis Hamilton éppen milyen rekordjait vette el tőle, aminél véleményünk szerint Schumi karrierje jóval többet érdemel, főleg így Karácsony hetében. Úgyhogy mi azzal szeretnénk neki minden jót, és persze gyógyulást kívánni, hogy kicsit máshogyan szólunk róla. Ezen írásunk célja nem kevesebb, mint szerény főhajtás és emlékezés a Forma 1 mind máig egyik legjelentősebb sportolója előtt, így az ünnepek áldott és pihentető uborkaszezonjában.

Schumi 1969. január 3-án született Hürth-Hermülheim-ben, Németországban. Mindannyiunk szerencséjére édesapja nem csak kőművesként dolgozott, hanem másodállásban munkát vállalt a kerpeni Wolfgang Graf Berghe von Trips gokartpályán is, mint felügyelő, melynek köszönhetően a 4 éves kis Michael természetesen mi mást is kaphatott volna születésnapjára, mint egy gokartot.

Ettől a pillanattól kezdve a gokart megszállottja lett, de annyira, hogy később egy nyilatkozatában el is árulta, hogy “szívében ő mindig is gokartversenyző marad”.

Mi sem nyilvánvalóbb hát, hogy két évvel később a még mindig csak 6 éves Schumi ezen a pályán már bajnokká is vált.

Természetesen ezt a jó szokását később is megtartotta, hiszen 1984-ben, és 1985-ben Német Junior Bajnok lett. Ugyanebben az évben világbajnoki második helyezett, 1986-ban már a felnőttek között is harmadik a német bajnokságban, 1987-ben pedig nyilván már német-, és Európa bajnok is

1988-ban a német Formula König sorozatban 10 futamból, 9-et megnyert, egy versenyen pedig második helyen végzett, továbbá szintén második lett a Forma-Ford 1600 Európa-bajnokságban is.

1989-ben Willi Weber a WTS csapatfőnöke leszerződtette, sőt később ő lett a fiatal versenyző menedzsere is. Első Formula-3-as szezonjában rögtön a német bajnokság 3. helyén végzett, méghozzá mindössze egyetlen egy pontos különbséggel.

Ebben az évben kapott lehetőséget arra is, hogy csatlakozzon a Mercedes junior pilótaképző programjához.

Persze nem kellett sokat várni arra, hogy Schumacher felálljon a dobogó legfelsőbb fokára. 1990-ben ugyanezt a német Formula-3-as bajnokságot, a Makaói Világkupát, sőt a Fuji Kupát is megnyerte, mely duplázás őelőtte még senkinek sem sikerült, úgyhogy ezzel kezdetét vette a Schumi nevéhez fűződő rekord-széria.

Michael Schumacher 1991-ben kapott először lehetőséget arra, hogy a Jordan csapatánál teszteljen, majd elinduljon a Belga Nagydíjon, Bertrand Gachot helyetteseként, aki azért nem tudott rajthoz állni, mert angliában börtönbe került amiatt, hogy gázspray-vel lefújt egy taxist.

Schumi bemutatkozó teljesítményét látva, a Benetton azonnal szerződtette is rögtön a következő évadtól, bár a csapatváltás azért nem volt éppen zökkenőmentes.

Michael Schumacher 1992-ben, Mexikóvárosban állt először Forma-1-es dobogón az év második futamán, és ugyanabban a szezonban ezt a bravúrt még 8 másik alkalommal meg is tudta ismételni.

Külön érdekesség, hogy ugyanazon a belga futamon, amelyen még a múlt évben egy 7. helyes kvalifikáció után, kuplunghiba miatt a verseny feladására kényszerült, 92-ben sikerült győzedelmeskednie, és mivel az egész idényben 53 pontot gyűjtött, a világbajnoki pontversenyben is rögtön a 3. lett.

És persze, ahogy mondani szokás, a többi már történelem…

1994-ben már világbajnok a Benetton-nal, méghozzá úgy, hogy a 16 futamból mindössze 12 pontjait írják neki jóvá, hiszen kétszer nem is vett részt a futamon, kétszer pedig diszkvalifikálták.

1995-ben már másodjára lett világbajnok.

1996-ban viszont átigazolt az akkor még gyengécskén szereplő, tulajdonképpen 1979 óta sikertelen Ferrari csapatához.

Flavio Briattore később a következőképpen nyilatkozott Schumacher szerepéről: “Az emberek könnyen elfelejtik, hogy a Ferrari mennyit köszönhet Michaelnek. Felépített maga köré egy csapatot. Motiválta az embereket. Egy nagy egésszé fűzte össze a részleteket. A Benetton is Michaelnek köszönhette a két világbajnoki címét. Amit Michael akkor tett az leírhatatlan.”

Az 1996 és 2000 közötti időszak lényegében a Ferrari felépítéséről szólt, melynek aztán a megkoronázása Schumacher harmadik világbajnoki címe lett 2000-ben, majd az azt követő négy csodálatos év, amikor is Schumi évről-évre minden egyes világbajnokságot megnyert.

A 2004-es év olyan komoly Ferrari dominanciával zajlott, hogy Schumacher több azóta is a neve mellett szereplő rekordot beállítva, 13-at megnyert a 18 futamból.

2005-től viszont a Ferrari teljesítménye – vélhetően az egyre újabb és újabb szabályozásoknak és persze a rossz Bridgestone gumiknak – jelentősen legyengült, és a csapat a következő évben sem igazán talált magára, mely nagyban hozzájárult Schumacher azon döntéséhez, hogy 2006-ban hivatalosan visszavonult a versenyzéstől. A Ferrarit azonban még nem hagyta el, hiszen tesztpilótaként és tanácsadóként velük maradt.

Hosszú huzavona után 2010-ben Schumi mégis úgy dönt, hogy visszatér az aktív versenyzéshez, de már nem a Ferrari, hanem a Mercedes színeiben. Ez az időszak viszont inkább lett a nagy csalódások, mint a sikeres visszatérés időszaka, így talán mert maga Schumacher sem szerette volna jobban lerombolni azt a mítoszt, amit sportolóként eddig felépített, a 2011-es évad befejeztével valóban és tényleg véglegesen visszavonult. Talán egyetlen pozitívuma ennek a visszatérésnek annyi lehetett, hogy legalább láthattuk őt és Lewis Hamilton-t egymás ellen versenyezni.

Annak ellenére, hogy Hamilton valóban sok Schumacher-hez fűződő rekordot már felülírt, azért maradtak még a tarsolyban, méghozzá a Wikipédia szerint a következők:

• 7. Világbajnoki cím
• 5 világbajnoki cím sorozatban egymás után
• 8 győzelem ugyanazon a nagydíjon – Francia Nagydíj
• 8 győzelem ugyanazon a pályán – Magny-Cours
• Első és utolsó futamgyőzelem között eltelt idő – 14 év, 1 hónap, 2 nap
• Legtöbb második helyezés – 43
• Sorozatban következő dobogós helyezések – 19
• Legtöbb leggyorsabb kör – 77
• Legtöbb futamgyőzelem egy szezonban – 13 (2004)
• Legtöbb leggyorsabb kör egy szezonban – 10 (2004)
• Legtöbb pont egy szezonban – 144 (2002), 148 (2004)
• Legtöbb dobogós helyezés egy szezonban – 17 (Ami 100%-os teljesítmény, hiszen 2002-ben Schumacher minden egyes futam végén dobogóra állt.)
• Sorozatban következő évek legalább egy futamgyőzelemmel – 15
• Legkorábban eldőlt világbajnoki cím – 2002-ben, 17-ből mindössze 11 futamra volt szüksége Schumachernek ahhoz, hogy matematikailag behozhatatlan pont-előnyre tegyen szert.

Nem biztos, hogy sokan tudják, de Michael Schumacher az UNESCO speciális nagykövete is volt, mely minőségében olyan projektekben vállalt szerepet, mint például egy szenegáli iskola megépítése, egy klinika létrehozása Szarajevóban, és egy utcagyerekeket felkaroló központ megvalósítása Peruban.

Michael Schumacher azon túl, hogy az UNESCO áldásos tevékenységéért az “A sport bajnoka” címet adományozta neki, több más díjat is elnyert. 2002-ben, és 2004-ben is megkapta például a rangos Laureos-díjat, hazájában pedig 1995-ben, és 2004-ben is az év sportolójává választották.

2013 december 29-én érkezett a hír, hogy Michael Schumacher a franciaországi Meribel-ben súlyos síbalesetet szenvedett. Az eset állítólag egy két sípályát összekötő köves szakaszon történt. Schumi koponyája olyan komolyan megsérült, hogy szinte azonnal kómába esett, és életmentő műtétet kellett rajta végrehajtani.

A következő napon ismét műteni kellett, amely aztán némileg javított az állapotán, ennek ellenére 170 napon keresztül nem jött ki a természetes-, illetve a mesterséges kómából.

2014. június 16-án először jelentették azt, hogy Schumacher végre elhagyhatta a grenoble-i kórházat. Ettől a naptól kezdve az ápolását Svájcban, Lausanne-ban folytatták.

Ugyanebben az évben már remélhetőleg annyit javulhatott az állapota, hogy hazaszállíthatták, ahol aztán 5 éven keresztül ápolták a szakemberek és a család.

Azóta már lehetett olyan híreket is hallani Jean Todt-tól, hogy bizonyos futamokat már együtt nézett a volt versenyzővel, ami nyilvánvalóan optimizmusra adhat okot.

Később olyan információk is napvilágot láttak melyek szerint Schumacher-t Párizsban őssejt terápiával kezelték, 2019-ben pedig kiderült, hogy a család vásárolt egy ingatlant Mallorca szigetén, és hogy a bajnok nagy valószínűséggel ott lábadozik tovább. Állapotáról mindössze annyi tűnik biztosnak, hogy ébren van és képes kommunikálni a külvilággal.

Bár sokan hibáztatják az évek óta tartó teljes hírzárlatért Michael feleségét, Corinna Schumacher-t, közelebb áll a valósághoz az, hogy ő mindössze Schumi kérésének tesz eleget azzal, hogy nem árul el semmit a magánéletükről illetve a sportoló állapotáról. Mi sportrajongók pedig türelmesen bízunk és várunk a nagy bejelentésre arról, hogy a kedvencünk már nem csak “jobban”, hanem tényleg “jól” is van…